近几年来，我国经济的飞速发展，有目共睹，随之而来的就是高涨的物价和劳动力。于是公路建设的成本也是日益攀升，多快好省的机械化施工逐渐成为了市场的主流。而作为公路附属工程的路肩施工也逐渐走上了机械化施工的道路。于是源自西方的路肩滑模施工工艺——这种高效率，高质量，低成本的施工工艺也正在被越来越的业主，施工单位所认可并采纳。 路肩滑模工艺所用的混凝土分为两种：干硬性混凝土（塌落度<10mm）和塑性混凝土（塌落度在10-90mm之间）。 在国内，应用最为广泛的是干硬性混凝土，塑性混凝土多用于平路肩等高度较低的路肩滑模施工。之所以干硬性混凝土被普遍采用，主要是因为以下几点： 1.对水泥含量要求低：因为成型的路肩表面覆盖一层水泥砂浆，因此混凝土中的部分水泥可以用石粉代替，从而降低成本，却不影响外观质量。 2.路肩外观漂亮：由于路肩滑模机是通过平板振动器的高频振动成型路肩，表面再覆盖水泥砂浆。因此不会像通过振捣棒振捣塑性混凝土成型路肩而产生诸如跑浆，气孔，麻面，蜂窝，塌边等问题。 3.可摊铺的路肩更高：由于塌落度小，因此摊铺较高路肩，路肩也不会垮塌。（本公司的HT4型路肩滑模机在江西摊铺路肩高度均为400mm） 4.不会离析：不会因为混凝土长距离的运输及存放而产生离析，进而导致向滑模机料斗中入料困难，影响使用。 5.运输方便：使用农用车即可运输，无需单独租赁昂贵的混凝土罐车，从而节约运输成本。 | 
